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根据柬埔寨国家民航秘书1处(SSCA)的一位官员的说法,去年王国空运的货物量增加了80,000吨,同比增长了20%至25%。

航空机构发言人Chea Aun告诉高棉时报,2018年是航空货运增长的好年景。

“该行业有大幅增长。然而,它主要集中在金边国际机场,其次是西哈努克和暹粒的机场,“奥恩先生说。

许多增长是由于经济特区(SEZ)的需求推动的 - 这些地区是数百家出口业务公司的所在地 - 位于Preah Sihanouk省。


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运力多余匆匆使企业追求并购重组机遇。跟着市场需求增加的放弛缓本人1民币压力的赓续回升,航空货运运力范围将会呈现显著供年夜于求的环境。运力多余将匆匆使各航空公司探求各类可能的道路进行并购重组,合肥航空货运,乃至是退出市场。在2011岁终,汉莎航空团体就传出将退出中国市场的声音。此后不久,汉莎航空团体与深圳航空等合股组建的翡翠航空就宣布期待重组。


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